拉斷閥-液氨鶴管拉斷閥-液氨裝卸臂拉斷閥
鶴管拉斷閥介紹：
鶴管拉斷閥，裝卸臂拉斷閥作為安全部件，安裝在的裝卸軟管上，主要的作用就是用于保護(hù)管線不受拉力損傷，當(dāng)承受一定拉力時，拉斷閥自動斷開，防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起的泄漏?？梢杂糜谙鹉z軟管，復(fù)合軟管，金屬軟管，鶴管裝卸臂管道上，應(yīng)用介質(zhì)如（液態(tài)丙烷、氨水、環(huán)氧乙烷、液化石油氣、丁二烯、工業(yè)甲醇、天燃?xì)猓┑瓤扇細(xì)怏w/液體。

液氨裝卸臂拉斷閥參數(shù)：
公稱通經(jīng)：DN25、DN32、DN50、DN65、DN80、DN100。
公稱壓力：0.6Mpa、1.0Mpa、1.6Mpa、2.5Mpa；
工作溫度：-40℃～10℃
材質(zhì)：304/CF8不銹鋼。密封材料采用聚四氟乙烯。
密封性：零泄漏
裝卸臂拉斷閥使用性能：
緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動、快速拉斷。
常規(guī)操作事不會出現(xiàn)拉斷。
拉斷后分開的兩部分能有效密封。
拉斷閥的結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用:
拉斷閥作為管線的一道安全保護(hù)裝置，它的主要結(jié)構(gòu)特點是設(shè)置了致斷部件，以及內(nèi)部閥芯自鎖部件。當(dāng)它安裝在管線上時，它會成為管線中的脆弱點和敏感部位，當(dāng)管線在裝卸聊的時候，如果發(fā)生意外情況，例如槽罐車、鐵路罐車、海工碼頭的輪船，發(fā)生意外的位移，而管線還未出現(xiàn)接頭分離連接，則拉斷閥即會起到它的安全保護(hù)作用，收到拉力后，應(yīng)力拉斷，在致斷部位實現(xiàn)受力分離，一分為二。而內(nèi)置的自密封具有止回功能的閥芯結(jié)構(gòu)，起到了關(guān)閉內(nèi)部流通通道，封住管線，防止內(nèi)部流體物料泄漏的風(fēng)險。
緊急拉斷閥的安裝：
拉斷閥通常的連接末端有法蘭，螺紋，焊接等幾種連接形式。螺紋連接如果是BSP螺紋，則可直接旋轉(zhuǎn)對接，以幾滴螺紋膠固定即可。如果是NPT螺紋，那么就需要在螺紋處增加生料帶幫助密封。如果是法蘭末端，則是在兩個法蘭片中間增加密封墊后，用對應(yīng)的螺栓把法蘭擰緊，實現(xiàn)連接。擰螺栓時推薦先擰對向位置，如此可以保證法蘭片平衡貼合。
安裝過程中請小心操作，不要敲擊，撞擊拉斷閥，操作時注意拉斷閥作為管線保護(hù)機(jī)構(gòu)的職能，不可隨意碰撞或搖擺拉斷閥，以免其受到過度切向力，觸發(fā)拉斷閥內(nèi)部的拉斷保護(hù)機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致不必要的拉斷閥，增加后續(xù)復(fù)位的操作流程。
相關(guān)名稱：液氨拉斷閥 氨氣拉斷閥 氨用拉斷閥 緊急拉斷閥